Sukces systemów takich jak SOS w Volkswagenie czy WCM w Fiacie nie wynika jedynie z rygoru, ale ze zrozumienia, że ludzki mózg pracuje wydajniej w środowisku o niskim poziomie „szumu
Sukces systemów takich jak SOS w Volkswagenie czy WCM w Fiacie nie wynika jedynie z rygoru, ale ze zrozumienia, że ludzki mózg pracuje wydajniej w środowisku o niskim poziomie „szumu